OTRAS OPCIONES PARA MODERNIZAR LOS BUQUE MEKO DE LA ARMADA ARGENTINA.

A fines de los años 60, Israel shipyards fue pionera en diseñar y construir una lancha patrullera lanzamisiles de ataque rápido: La nave "Reshef" de Clase SAAR 4, fue encargada por la Armada Israelí. En aquel momento, era un concepto nuevo el uso de naves relativamente pequeñas equipadas con misiles para la defensa contra amenazas en el área naval.

La rápida acción y manejo superior del SAAR 4 fueron destacados por la Armada Israelí como contribución a la defensa exitosa de Israel en la guerra de 1973.

El éxito pionero eventualmente dio como resultado una segunda nave: La lancha patrullera "NIRIT" clase SAAR 4.5, una versión más grande y poderosa de las naves clase SAAR 4.
El casco y los sistemas de propulsión siguen siendo los mismos componentes instalados en las lanchas misileras rápidas de clase "Saar 4.5" en servicio en la Armada Israelí desde hace muchos años.
La lancha patrullera "NIRIT" es una moderna nave misilera con una relación de potencia de fuego/desplazamiento sin par y una excelente capacidad de supervivencia gracias a importantes mejoras realizadas en los recursos de contramedidas electrónicas [ECM] y en la capacidad destructiva de la nave.

Un concepto de perfeccionamiento similar puede implementarse en muchos otros tipos de naves. Israel Shipyards posee el "Know How" y la pericia técnica para diseñar y realizar dichos programas de modernización de costo eficaz en plataformas navales existentes.

Muchas naves clase SAAR están sirviendo en la Armada Israelí activamente, además se encuentran en otras Armadas de todo el mundo.

Ahora veamos, además de la modernización de nuestras Meko 360 / 140, que buques de acuerdo a nuestras necesidades, podemos encontrar en esta empresa, al menos en el área Defensa, que es lo que al menos a mi, me interesa, lo que motivo este pequeño y humilde informe.

 SA’AR 4.5

Especificaciones:
Eslora: 62m
Manga máx: 7,60m
Desplazamiento: Aproximadamente 500 ton
Velocidad máxima: 32nudos
Autonomía a 18nudos: 3200M
Características

Basada en un diseño probado en combate construido para la Marina de Israel, la SA'AR 4.5 es una corbeta mesolítica de ataque rápido. Con la experiencia acumulada de cientos de miles de horas de operación en la Marina de Israel, la SA'AR 4.5 es la solución perfecta para guerra naval.

 Sensores
Radar de búsqueda aérea y superficie Thales Neptune
Radar de control de tiro Selenia Orion (Aliya)
Radar de control de tiro Elta EL/M-2221(Hetz)

Armamento


Subclase Aliya:
• 4 misiles antibuque Harpoon
• 4 misiles antibuque Gabriel
• 1 Cañón Oerlikon 20 mm
• 1Phalanx CIWS• 2 Ametralladoras M2

Subclase Hetz:
• 8 misiles antibuque Harpoon
• 6 misiles antibuque Gabriel o 32 misiles superficie aire Barak
• 1 Cañón Otobreda 76 mm
• 2 cañones Oerlikon 20 mm
Phalanx CIWS
• 2 Ametralladoras M2

Guerra Electrónica
Lanza chaff Elbit
Elisra NS-9003A/9005 RWR

Propulsión:  4 motores Maybach MTU V16

Potencia 4 × 12 000 CV

Velocidad
•19 nudos (35 km/h) (velocidad de crucero)
• 33 nudos (61 km/h) (máxima - Aliya)
• 34 nudos (63 km/h) (máxima - Hetz)

Autonomía
• 4800 mn (8900 km) a 19 nudos (35 km/h) ( mn = millas náuticas )
• 2200 mn (4100 km) a 30 nudos (56 km/h)

Tripulacion 53

AeronavesEurocopter Panther en los subclase Aliya de la armada israelí
Equipamiento Aeronaves plataforma de apontaje y hangar en los subclase Aliya

FUENTE: Pagina oficial de Israel ShipYards LTD

Nota importante:En 2014, MTU pasó a ser una subsidiaria de propiedad absoluta de Rolls Royce Power Systems, AG .

Rolls-Royce Power Systems AG es el nombre de una empresa industrial alemana, que tiene intereses en una serie de marcas e instalaciones de fabricación de motores, propiedad de Rolls-Royce Holdings.

Aquí no hay veto inglés para los motores