Ayer por la tarde, el predio de Arsenales en Boulogne Sur Mer vibró con el sonido de los nuevos motores que impulsarán a la infantería mecanizada argentina. En un acto oficial, se presentaron formalmente los blindados Stryker 8x8, la nueva "joya" de la movilidad terrestre del Ejército.
La formación comenzó con la presentación de los efectivos formados al jefe del Estado Mayor General del Ejército, teniente general Carlos Alberto Presti, quien estuvo acompañado por el ministro de Defensa, Dr Luis Petri, y los jefes del Estado Mayor Conjunto, brigadier general Xavier Isaac, del Estado Mayor General de la Armada, almirante Carlos Allievi, y del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Gustavo Valverde. Además se encontraba presente el embajador de los Estados Unidos, Peter Lamelas, una delegación de oficiales del ejército de ese país, y numerosos militares de otros países amigos.
Como primer acto se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y se realizó una invocación religiosa y bendición de los vehículos incorporados, a cargo del capellán mayor del Ejército.
La ceremonia representó el cierre de un largo ciclo de negociaciones y evaluaciones técnicas destinadas a recuperar la capacidad de combate a rueda. Las unidades, que ya lucen el esquema de pintura y las insignias nacionales, fueron inspeccionadas por las autoridades presentes, quienes destacaron el salto cualitativo que estos vehículos aportan a la Defensa Nacional.
¿Por qué el Stryker? La elección de esta plataforma responde a la necesidad de proyectar fuerzas de manera ágil. El Stryker permite transportar a una escuadra de infantería completa con un nivel de protección balística y contra minas muy superior al de los vehículos de transporte actuales.
Durante la demostración dinámica en la pista de pruebas de Boulogne, se pudo apreciar la agilidad del sistema de suspensión y la respuesta del vehículo ante obstáculos, validando su fama mundial como uno de los VCBR más probados en combate.
Con esta incorporación, el Ejército Argentino da un paso firme hacia la estandarización y modernización de sus medios, alineándose con las tendencias globales de las fuerzas armadas modernas.
Este lunes, la IV Brigada Aérea de "El Plumerillo" será escenario de la ceremonia oficial de recepción de las dos nuevas aeronaves de alas rotatorias. Los Bell 407GXi llegan para potenciar las capacidades de búsqueda y rescate en alta montaña, marcando un hito en la modernización de la flota de helicópteros.
En una maniobra que marca el inicio tangible de la recuperación de la capacidad supersónica nacional, las primeras unidades F-16 Fighting Falcon adquiridas a Dinamarca han tocado pista en la Base Aérea de Zaragoza, España, cumpliendo su primera escala técnica rumbo al cono sur.
Del ISV norteamericano al Gaucho argentino.
Luego de permanecer en Rada La Plata, y proveniente de su último puerto internacional en Fortaleza (Brasil), esta mañana tomó amarras en el Apostadero Naval Buenos Aires, en Dársena Norte.
En una maniobra que marca el inicio tangible de la recuperación de la capacidad supersónica nacional, las primeras unidades F-16 Fighting Falcon adquiridas a Dinamarca han tocado pista en la Base Aérea de Zaragoza, España, cumpliendo su primera escala técnica rumbo al cono sur.
Este lunes, la IV Brigada Aérea de "El Plumerillo" será escenario de la ceremonia oficial de recepción de las dos nuevas aeronaves de alas rotatorias. Los Bell 407GXi llegan para potenciar las capacidades de búsqueda y rescate en alta montaña, marcando un hito en la modernización de la flota de helicópteros.
LOS VIEJOS CABALLOS SE RESISTEN Y SIGUEN TROTANDO A PESAR.
El Ejército Argentino exhibió ayer su nueva adquisición de blindados en el Escuadrón de Arsenales 601, consolidando el proyecto VCBR.
