F-16, RESPONSABLES DEL "PACE CONDOR" REALIZARN UN PRESS DAY MUESTRAN LOS AVANCES DEL PROGRAMA.

La Fuerza Aérea Argentina continúa avanzando a paso firme con el Programa “Peace Cóndor”, considerado el proyecto estratégico más relevante de los últimos años para la recuperación de las capacidades de defensa del país. Durante una reciente visita guiada a las instalaciones del Área Material Río Cuarto, en Córdoba, responsables del programa brindaron detalles del operativos y logísticos sobre el futuro inmediato de la flota de cazas.

Si bien los F-16 y los responsables del programa son la cara visible, detrás hay un sin fin de personal de la FAA que trabaja denodadamente para que los aviones funcionen y el estado de las instalaciones dan fe de ello.

Infraestructura: Río Cuarto como base de transición, y el valor estratégico de Tandil.

Exteriormente se destaca la seguridad perimetral dada por varas vallas perimetrales y cámara que controlan el perímetro, así como personal especializado en seguridad que vigilan la entrada y salida de personal.

El despliegue logístico del sistema F-16 requiere una modernización total de la infraestructura aeronáutica nacional. En lo que va del año, ya se registran más de 50 obras activas o concluidas.

·         Sede Transitoria y de Mantenimiento: El Área Material Río Cuarto funciona actualmente como sede de recepción. Una vez completado el traslado definitivo de la flota, estas instalaciones cordobesas quedarán abocadas al mantenimiento mayor de los sistemas.

·         Destino Operativo Definitivo: La VI Brigada Aérea de Tandil será el hogar definitivo de los F-16, proyectando que las obras de adecuación estén finalizadas en aproximadamente dos años.

Para el diseño de los nuevos hangares, un equipo de más de 15 arquitectas de la Fuerza Aérea viajó a Dinamarca para relevar, reproducir y optimizar las instalaciones europeas. El comodoro Juan Manuel Sosa, uno de los jefes del programa, destacó la posición geopolítica de Tandil.

Nueva tanda confirmada para septiembre

Actualmente, la FAA ya cuenta en territorio nacional con seis aviones F-16 (cuatro biplaza y dos monoplaza) apostados en Río Cuarto. Sin embargo se confirmó que una nueva partida de aeronaves arribará al país en el mes de septiembre.

Aunque la fecha exacta se mantiene bajo reserva, se detalló que las aeronaves biplaza dispondrán en uno de sus asientos un piloto Argentino. Asimismo, desde la cartera de Defensa informaron que, gracias a que los pagos se han realizado por adelantado, se espera que tanto las entregas de las aeronaves restantes como del armamento se concreten antes de los plazos estipulados originalmente.

Entrenamiento de élite y misiones BVR

El factor humano es central en esta transición. La identidad de los pilotos de combate se mantiene clasificada, pero las autoridades revelaron que su preparación física es de extrema exigencia superior a las de los pilotos de Formula 1. Los aviadores entrenan diariamente con misiones principales y secundarias, complementando su formación junto a la empresa especializada Top Aces.

Un pilar fundamental de esta etapa es el uso del simulador de vuelo del F-16, que permite a las tripulaciones entrenar:

·         Procedimientos de emergencia.

·         Escenarios tácticos complejos.

·         Misiones BVR (Beyond Visual Range - Más allá del alcance visual).

Esta herramienta no solo acelera la transición al nuevo sistema, sino que reduce drásticamente los costos operativos del entrenamiento.

Sistemas asociados del SDA F-16

Especial atención recibió la sección donde se pudieron ver los recientemente llegados POD AN/AAQ-28 LITENING G4 y los POD Terma para contramedidas y guerra electrónica, del cual se dispone todo el control para la actualización de los mismos.



En otra sección se pudieron observar los contenedores, que en su interior alojan la versión de entrenamiento cautivo (Captive Air Training Missile) del misil aire-aire infrarrojo AIM-9M Sidewinder,  empleado en misiones para entrenar a los pilotos en la adquisición de blancos, sin la capacidad de ser lanzado.

La visita se cerro con una foto grupal entre los responsables del programa F-16 y los invitados de los diferentes medios de comunicación.