Licitación "Express" en Defensa: Se reactiva el mantenimiento de las flotas Pampa y Hércules tras meses de parálisis

El Ministerio de Defensa ha puesto en marcha un proceso de licitación de urgencia con el objetivo de destrabar la situación operativa y financiera de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA). La medida busca recuperar el tiempo perdido tras casi un año de demoras administrativas que afectaron la disponibilidad de dos de los sistemas de armas más críticos de la Fuerza Aérea Argentina: el IA-63 Pampa y el C-130 Hércules.

📋 El detalle técnico de los contratos
La licitación apunta a reactivar trabajos que estuvieron congelados debido a cambios en las modalidades de contratación. Los pliegos abarcan tareas de alta complejidad técnica esenciales para la operatividad:

Flota IA-63 Pampa: Se contempla la modernización y upgrade de 6 aeronaves Pampa II para llevarlas al estándar Pampa III Block 2. Esta actualización incluye mejoras en aviónica y capacidades de entrenamiento avanzado.
Flota C-130 Hércules: Se prevé la realización de la PDM (Programmed Depot Maintenance) a dos unidades, una inspección mayor necesaria para extender la vida útil y garantizar la seguridad en vuelo de los transportes pesados.
Soporte Logístico: Recuperación de motores y componentes rotables críticos.

⚠️ Contexto: La crisis de FAdeA y la "Licitación Relámpago"
Según la información revelada por Ámbito Financiero, la urgencia de estas licitaciones responde a una "crisis estructural sin precedentes" en FAdeA, descrita así en informes internos del directorio.

La situación es llamativa por los tiempos manejados: el proceso administrativo ha sido extremadamente breve, otorgando apenas 24 horas para la evacuación de consultas antes de la apertura de ofertas. Esta premura busca inyectar fondos y trabajo a la fábrica antes de un inminente recambio de autoridades y cierre del año fiscal.