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title: "FRAGATA MEKO A 200 (TKMS)"
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description: "El devenir reciente del programa F126"
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date_published: "2026-07-08T14:02:00-03:00"
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tags:
  - "MEKO,200,F126,FRAGATEL,ALEMANIA,OTAN"
author_name: "ZAMBOMBA"
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# FRAGATA MEKO A 200 (TKMS)

El pasado mes de marzo, en el contexto de un análisis sobre los problemas de los principales programas internacionales de construcción de fragatas, analizamos la situación de las F162.

![fbimage_52916_20260626](https://www.defensa.com/adjuntos/fbimage_52916_20260626.jpg)

El programa F126 (la nueva clase de fragatas antisubmarinas encargada originalmente a la holandesa Damen Naval) debía ser el pilar de la Deutsche Marine para reemplazar a las veteranas Brandenburg a partir de 2028. Sin embargo, años después de la firma del contrato y pese a que la primera quilla se puso en 2024, ninguna unidad está cerca de entrar en servicio y el proyecto arrastra “problemas persistentes de integración de tecnologías de la información y software”, según las fuentes citadas  
  
Berlín decidió relevar a Damen como contratista principal y negociar el liderazgo industrial con Naval VesselsLürssen (NVL), integrada ya en Rheinmetall, en un intento por reconducir el programa sin declarar su fracaso. Mientras tanto, los cuatro Type 123 Brandenburg superan ya los 30 años de servicio y la marina alemana corre el riesgo de quedarse sin columna vertebral antisubmarina justo cuando la OTAN le exige más presencia en el Báltico y el Atlántico Norte.  
  
![images?q=tbn:ANd9GcQUUw9tD43nlV1Zl4pFWc_7pSnezenoAU6oc-TRKu2tPzVoqF98_MTV118&s=10](https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQUUw9tD43nlV1Zl4pFWc_7pSnezenoAU6oc-TRKu2tPzVoqF98_MTV118&s=10)  
  
Ante este callejón sin salida, el Ministerio de Defensa alemán optó por una solución pragmática. Tal y como recogían ya hace meses varios medios europeos, Berlín pensaba ya en comprar cuatro fragatas MEKO A 200 a Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), basadas en un diseño ya maduro y ampliamente exportado, como remedio interino a los retrasos del F126. Estas unidades se adquirirán como plataformas “off the shelf”, con énfasis en guerra antisubmarina y multipropósito, y con entregas previstas a partir de finales de 2029, precisamente para cerrar el hueco que se abriría cuando los Brandenburg deban retirarse.![fbimage_43236_20230529](https://www.defensa.com/adjuntos/fbimage_43236_20230529.jpg)El propio ministerio admitió entonces que se trataba de una “estrategia de dos vías”: continuar el F-126, pero en paralelo asegurar capacidad operativa con las MEKO para cumplir a tiempo con los requisitos OTAN en ASW si bien finalmente se ha decidido cancelar las F126. Un análisis de Forecast International lo resumió como un giro hacia la “certeza de calendario y cascos disponibles”, incluso a costa de renunciar durante un tiempo a las prestaciones de un diseño más ambicioso pero aún inmaduro. Detrás está una lección aprendida: la prioridad inmediata ya no es tener la fragata perfecta, sino disponer de barcos suficientes y operativos cuando la situación estratégica lo exige.

José Mª Navarro García

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